天山時評丨“在路上”恰是延鏈好起點

　　張蓓

　　近日攜程2025年端午旅游報告顯示，國內十大租車熱門目的地榜單上，烏魯木齊和伊寧“前排占位”，分別居榜首和第四位，可見新疆旅游熱度之高、魅力之大。“租車”這個關鍵詞提示著我們，新疆文旅產業鏈上，“出行”這一重要環節已經發生了重要變化。

　　新疆地域遼闊、風光多樣，同時景點之間相距較遠，全靠公共交通時間成本高、跟團出游則有固定行程約束。而租車自駕游或包車出游，行程自由靈活，可根據興趣愛好、精力體力、天氣狀況等隨時調整，游客能夠更自如地把握旅途節奏，更符合當下游客追求品質、重視體驗的需求。攜程數據顯示，端午假期國內租車自駕訂單占比達44%，將近一半的比例也印證了這一點。

　　近年來，新疆公路基礎設施建設不斷補強，2024年新疆3A級及以上景區高速（一級）公路覆蓋率達95%，今年這項數字目標為99.5%，幾乎全覆蓋的高速公路網為游客“說走就走”奠定了堅實基礎。而我們接下來要做的就是把握游客租車自駕游的核心訴求，讓這份“在路上”的自由暢快成為新疆文旅產業延鏈、強鏈的好起點。

　　不久前發布的《新疆維吾爾自治區文化和旅游產業集群發展規劃（2025—2030年）》，對于完善發展自駕旅游產業有著明確規劃，基于這一有力架構，產業鏈延伸的方向已十分明晰。

　　一方面要做好上下游的服務品質提升、加速缺失環節補齊，完善自駕旅游基礎配套設施，提升自駕旅游便利化水平。比如形成“機場+落地自駕+異地還車”自駕游租賃“一條龍”服務；打造全疆自駕一體化移動平臺，為游客提供隨手可得的服務信息，包括線路所途經景區、特色住宿與餐飲、戶外娛樂休閑等；提供專業知識輔導，讓司乘人員對極端天氣、復雜地形、野外活動有基本的安全認知和應對方案。

　　另一方面要結合市場需求，規劃自駕旅游精品線路和自駕旅游集結中心，進一步豐富自駕旅游融合發展業態。比如推動自駕與生態觀光旅游、康養度假旅游、鄉村旅游、沙漠旅游、紅色旅游、工業旅游、研學旅游、玉石旅游等融合發展；圍繞5A級景區設計自駕旅游線路，培育自駕觀光產業，推動自駕旅游向高端體驗升級；利用紀念館、博物館等紅色旅游資源，打造“自駕紅色旅游走廊”；以重點文物場所為依托，打造文化遺產自駕旅游線路等。讓租車自駕游的“線路”不再是一段段公路、一個個景點的簡單排列組合，而要成為游客留下獨家記憶的旅游產品。

　　一次精彩的旅程，不僅在于目的地的召喚，更有在路上開闊與遼遠。當越來越多的游客駕車馳騁在天山南北，除了幕天席地的美充盈著眼睛與心靈，更要有貼心周到的高品質服務、回味無窮的高質量文旅產品，來開啟更深層“在路上”的探尋。